盐雾交变试验箱是选用盐雾腐蚀的方法来检验被测试品的可信性，盐雾就是指空气中由含盐量细微液体所组成的弥漫系统，是人力自然环境三防系列产品中的一种，许多公司产品需仿真模拟深海附近气侯，对商品导致的毁灭性，因此中性化盐雾交变试验箱应用而行。
 

 

　　盐雾交变试验箱中是有两个部位必须加温，并且在各类规范中有明文规定，在开展中性化盐雾测试时的溫度务必做到35℃、饱和状态气体桶的溫度务必做到47℃;在开展酸碱性盐雾腐蚀实验时溫度许做到50℃、饱和状态气体同的溫度必须做到63℃;而这种关键是由于髙压气体在澎涨的的时候，会由于工作压力和容积的转变必须消化吸收非常大的发热量，假如提早将髙压饱和状态气体加热到一定溫度，便会把箱里溫度立即降低，后面造成实验結果不精确。上海林频就来讲解下：

 

　　1、检查温度感应器是不是有毁坏，能够根据把感应器的三根线A+、B+、B-先卸下来用万用表测电阻器。好的感应器在精确测量的情况下，在其中二项应该是通的，而另一项应当和此外的二项中，一切一项的电阻器都应该是110Ω，相反就表明感应器毁坏，拆换就行了。

 

　　2、检查中间继电器是不是出現毁坏，不在插电的状况下，能用数字万用表测量出入段是不是通断，假如说通断，就表明固体穿透，相反就表明中间继电器完好无损;在插电的状况下，能够仔细观察汽车继电器上的通断显示灯是不是照亮，对N线是不是有380V的工作电压，要是没有再然后查交流接触器;如果有再精确测量中间继电器的輸出端对N线是不是有22V的工作电压，假如说依然沒有，就表明汽车继电器毁坏，需拆换新的。

 

　　3、检查盐雾交变试验箱发热管是否出现毁坏的状况，用数字万用表测两边电阻器，如果有一定电阻器的，假如说是好的，相反就证实已毁坏，必须拆换发热管。